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发布时间:2022-09-20
铁路赶上中国需要30年
印度铁道部长:过去70年印度一直错
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印度和中国是世界上人口最多的国家,所以经常被拿来比较;而能看出两国发展速度的一件事是相距甚远,那就是铁路系统……
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印度铁道部长苏雷什·帕布近日在一次公开活动中表示,中国的铁路系统在推动该国经济增长方面发挥了重要作用印度铁路vs中国铁路,印度铁道部旨在将这一故事复制到印度。. 他还表示,印度铁路系统将成为未来几年吸引最多投资的行业印度铁路vs中国铁路,从长远来看将创造更多就业机会,使其在经济上更具可行性。
▼ Prabhu:印度铁道部的目标是复制中国铁路系统
帕布说,过去三年,印度政府一直专注于治理和基础设施建设;与此不同的是,中国对铁路系统的投资由来已久。70年来,印度政府投入的不多,甚至经常投错领域。他说印度铁路vs中国铁路,印度政府已经吸引了3.35万亿卢比的投资印度铁路vs中国铁路印度铁路vs中国铁路,但如此规模的投资要赶上中国还需要30年。
▼印度政府吸引了3.35万亿卢比的投资
Prabhu 澄清说,铁路部门日益严重的债务问题不是担心的理由,而仅仅是改善基础设施的长期过程中的必要步骤。“不借钱就不可能建设基础设施,”他说。“即使当英国人第一次在印度修建铁路时,也是通过在伦敦出售债券来完成的;美国的高速公路是靠贷款修建的。”
▼ Prabhu:基础设施建设不靠借贷是不可能的
电竞下注铁道部长直接批评前几届政府将国营铁路系统置于不利地位,指出在2014年之前的70年中,印度仅完成了2.060,000公里的双向轨道铺设;2014年至今,已完成1.65万公里。看来,印度政府这次下定决心要解决铁路系统发展滞后的问题。