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电竞下注:弘扬“铁军”精神,助力滇南腾飞——

发布时间:2022-09-18

电竞下注电竞下注:弘扬“铁军”精神,助力滇南腾飞——四川路桥公路隧道支线沅鲁高速惠民隧道施工实录

(记者王继发 张颖超)云南绿春是一个位于哀牢山南支西端的边陲小县,是少数民族哈尼族的发祥地和聚居地。提到写作。

这里山清水秀,四季如春。有举世闻名的“世界上最长的宴会”——哈尼长街古宴会;有气势磅礴的梯田。

电竞下注然而,绿春县也是国家重点贫困县。特殊的地理环境限制了绿春与外界的交流,也严重阻碍了当地的经济发展。

为加强基础设施建设,尽快实现绿春脱贫,元(元阳)绿春高速公路项目应运而生。施工任务,四川路桥集团隧道分公司总经理孙立成告诉记者:这是一条全长8475米的特长隧道。是元禄高速的重点控制工程,也是工程中难度最大的工程。条件,他们不妥协,不让步中国水利水电建设集团路桥工程有限公司 测量员招聘,却迎难而上,发扬四川路桥“铁军”精神,为滇南交通发展贡献青春和智慧。

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电竞下注四川路桥集团隧道分公司总经理孙立成(中)深入项目一线,研究部署施工方案

一、不畏生死,肩负重任,敢于打硬仗

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电竞下注在惠民隧道出口的施工现场,我看到施工车辆有条不紊地行驶着。隧道入口处的大屏幕显示工程进度、进入现场的工人姓名和时间、安全生产天数、左右隧道的进度。 .

隧道内,挖掘机、装载机、湿喷机、扒渣车、混凝土运输车来回穿梭,营造出一片忙碌的景象。

这里是元禄高速惠民隧道出口,距绿春县城约16.4公里,距S214省道约3.5公里。行驶了近一个小时,我们穿越了30多公里的山峦叠嶂。这是隧道的入口。工地也是一片繁忙的景象。

自古有“蜀道难,登天难”之说。然而,当他们真正到达隧道施工现场时,这些来自四川的路桥人却不无感慨,“滇路比蜀道难”,云南路的难度比蜀道还难。 .

回想起项目入驻时的情景,项目业主深深叹了口气,“真是太难了!”行人没有像样的道路中国水利水电建设集团路桥工程有限公司 测量员招聘,更不用说那些大型机械和材料的运输了。在荆棘丛生的沟壑和群山之间的施工中,建设者所面临的困难和障碍对于高速公路来说是难以想象的,但方法总是比困难多。

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工地位于一个峡谷中,距分厂8公里。分公司不得不借用当地唯一一条原本供人、动物、摩托车和小型三轮车进出的村道。由于道路狭窄泥泞,道路崎岖不平,承载能力弱,经常被雨水冲刷,并伴有大小不一的塌方和泥石流。分公司对通道全线进行维护和维修,定期派人巡查,调运设备和物资。

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工地在山脚下。隧道入口工程所需材料如需运至山顶,临时开辟泥路,采用马运和人工运输的方式。

山上荆棘丛生,植被茂密。施工人员艰苦跋涉,但他们只是开辟了一条道路,完成了地形测量和架设电线。难度可想而知。在无施工用电、无场地平整、无临时施工设施的困境下,于2018年12月11日完成隧道洞口临时施工准备、施工布置、进出口控制点重测、控制点加密测量等工作。过高的成本。 听到机械的隆隆声,看到工地上忙碌的身影,他们才如释重负的笑了笑。

由于道路被堵,原材料无法按时运到工地,严重阻碍了工程进度。面对这种情况,项目部及时调整并做出了决定。 2017年11月,道路硬化施工。同时,这条路的质量要求很高,既是项目的需要,也是大局的需要中国水利水电建设集团路桥工程有限公司 测量员招聘,同时要为当地民众出行提供便利。

在项目部大家的共同努力下,我们在开工前克服了种种困难,啃下了一块又一块硬骨头,为项目的正常开工打下了坚实的基础。

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二、精益求精,不断创新,追求卓越

由于元禄隧道山体地质结构复杂,要穿越4条大断层,且存在岩爆、涌水等地质灾害,施工要求非常高。此外,山势险峻、天气多变、工期缩短等都是项目部面临的挑战。

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然而,这些困境并不能吓倒在元禄高速公路惠民隧道工程中英勇顽强战斗的“川屯人”。

晚上 10:00 3月7日,刚爆破准备站在掌面上,就发现有渗水现象。如果不及时处理,可能会发生滑坡,引发安全事故。项目部党支部书记杨鹏和工程师王浩得知情况后,第一时间赶到现场,检查危岩情况,并做出解决方案。立即组织作业人员对工作面进行背压回填,注浆加固松散体,并在工作面上构筑注浆墙。待工作面围岩固结并消除一切安全隐患后,重新开始工序。挖掘工作。

绿春县年平均降雨量2026.5mm,年雨天153-215天,5-10月雨天最多。但项目部全体员工始终相信,世上没有难事,只要肯攀登。工程建设过程中,全体员工以“踩石留痕、抓铁有迹”的作风,全面开展隧道施工。

4月6日,在一次例行安全检查中,安全员杨程发现入口处右洞的掌面上有水涌出。施工人员及时疏散,第一时间向项目部汇报。两天后,所有涌出的水渗透后重新打开。

在保证质量的前提下,为了不影响整个项目的进度,项目部将充分发挥团队优势,创新工艺方法,加强新材料、新材料的实施和应用工艺、新设备、新技术,勇于尝试和创新,确保各项施工任务的高质量、高效率完成。

为有效解决隧道初喷混凝土回弹率高、强度低、易剥落等施工难题,元禄高速九支线引入了一种新型混凝土搅拌材料——MH-2纳米专用混合物。不仅减少了喷射混凝土的回弹量,减少了水泥和速凝剂的用量,缩短了施工时间,而且有效节约了施工成本,提高了施工效率。

移动式液压栈桥、防作弊地磅系统、聚能液压光面爆破技术、湿法喷涂工艺、新型纳米添加剂等新技术、新材料、新设备、新流程,在提高工作效率的同时,进一步加强成本控制,提高项目质量。

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三、专注、奉献、责任

“四川路桥的这些建设者真是‘哈阳谋’,我们进高速真的不容易。”当地居民傅军希望高速公路尽快建成通车,既方便出行,又带动当地经济发展。

“哈阳谋”是哈尼语,意为“特别好”。四川路桥人的辛勤工作得到了当地人民的肯定和好评。

傅俊的期盼,是绿春县全体人民的期盼。项目建设者深知自己肩负的责任。

绿春县没有合格的原材料。为保证工程质量,我们不得不到100多公里外的元阳县中国水利水电建设集团路桥工程有限公司 测量员招聘,拉沙石,将水泥运到200多公里外的开元县。原材料的长途运输大大增加了项目的成本。项目部经理吴震说:“不能只考虑利益,保证项目质量是第一位的。”

惠民隧道作为整个元禄高速的重点管控工程,致力于打造全元禄高速标准化施工示范点。投资建设标准化化工实验室、安全信息监控中心、远程视频监控系统、隧道门禁等。系统等,LED大屏幕显示系统、多媒体综合显示机、综合安全信息管理系统等配套设施,施工形象堪称元禄高速在建项目的亮点和标杆。

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通过安防信息监控中心的大视频屏幕,点击鼠标即可看到整个隧道的施工状态。现场施工情况一目了然,及时发现施工过程中的问题,消除各种隐患。

现场技术员邓亮,去年大学毕业。这是他工作经历中的第一个项目。他负责现场管理、检查和协调。他每天都呆在工地,不许马虎。

三月,正值水稻种植季节,当地人急需用水。邓亮和他的同事连夜把水管从山上降到山上。为了保证水泵的正常运行,邓亮干脆跳入运河多次移动水泵。由于长时间接触水,引起皮肤过敏,邓亮浑身发痒。

“我当时并没有想太多,只是想尽快把人民的事情办好。”邓亮笑道:“条件有点艰苦,离家还远。既然选了这个行中国水利水电建设集团路桥工程有限公司 测量员招聘,我就干吧。你要做好,年轻的话,应该多运动。”

在项目建设过程中,建设者与当地民众关系良好。项目党支部组织员工利用哈尼族哈尼族友谊和纽带,利用业余时间到哈尼族麻宗村为村里老人送去现金、大米、油、水果等慰问,让家人团圆。老年事务,将四川路桥人的关怀送到滇南边陲地区的贫困群众。

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“惠民隧道的建成,将大大提升滇南的交通运输能力,对促进滇南社会经济发展和改善民生将发挥重要作用。”项目经理吴震表示,元禄高速第九支线拥有一切建设者继续秉承和践行四川路桥“攻坚克难、乐于奉献、勇于胜利”的精神,推动惠民隧道建设取得新的进展。按照时间节点有序推进,确保高质量、高标准按时完成,让四川路桥的旗帜在云南屹立不倒。绚丽的隧道风貌也为云南绿春人民交出了一份满意的答卷,为绿春全面脱贫、全面建成小康社会贡献了一份力量。

克服困难,勇于胜利,四川隧道人敬业;

电竞下注未来无限,发展可期。绿春趁势而上。