电竞下注: 图为坦赞铁路：中国与非洲国家关系的
图为坦桑尼亚铁路
中国现在有基础设施狂人的称号，但上个世纪的中国却不是这样。那个时候的中国可以说是穷困潦倒，但中国还是努力建设了一系列项目，比如非洲的坦赞铁路，据说是在帮助非洲。为了坦桑尼亚的发展，中国50年前斥资5亿美元修建了坦赞铁路中国铁路，甚至为此付出了生命的代价。那么坦赞铁路的意义何在？真的像有人说的那样，坦赞铁路把中国带进了联合国吗？事实上，从投资的角度来看，TAZARA未能收回投资，因此不能说是成功的。但是，从政治角度来看，
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图为坦桑尼亚铁路
今天中国与非洲国家的关系之所以这么好，很大程度上要归功于坦扎拉铁路的建设。上个世纪，非洲国家相继获得独立。但是，由于西方殖民者的长期侵略，非洲国家普遍遭受经济不景气的影响。非洲国家坦桑尼亚有能力大规模建设基础设施。为此，非洲国家坦桑尼亚选择向中国求助修建铁路。当时，中国正面临在国际上完全孤立的困境。为了摆脱这种困境，它还主动帮助坦桑尼亚计划建设坦赞铁路项目。
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图为坦桑尼亚铁路
坦赞铁路是全长1800多公里的铁路项目。它连接坦桑尼亚和邻国赞比亚的两个主要城市。它是两国的经济命脉，也是中非最重要的铁路线。坦桑尼亚的自然环境比较好，中国在修建坦赞铁路时没有遇到太大的技术难题。但由于当时中国自身国力不强，帮助坦桑尼亚修建铁路对中国来说仍然是一个巨大的挑战，因为非洲国家缺乏足够的工程师，中国从中国派遣了数万名工程师和工人前往非洲。帮助修建铁路。
电竞下注在此期间，中国工人在非洲顶住了严酷的酷暑和疾病，一些工人甚至为这个项目献出了生命。最终，在几乎没有重型工程机械的情况下中国铁路中国铁路，中国工程师和工人与当地的非洲工人携手合作。，几乎完全依靠手工工具完成了全长1800多公里的铁路项目建设，总共只用了5年时间中国铁路，创造了非洲铁路发展史上的多项第一。
图为坦桑尼亚铁路
当时很多人反对中国帮助国家建设这个项目，但现在看来，这个项目的建设是相当值得的。从经济上看，坦赞铁路的建设，中国几乎没有收获，但在政治上，坦赞铁路的建设却打响了中国与非洲国家合作的第一枪。建成后，许多非洲国家主动前来与中国合作，使中国在非洲的影响力突飞猛进。投赞成票，帮助中国重新获得在联合国的合法席位。
电竞下注如今，坦扎拉铁路仍然是东非的主要铁路线，也是中非友谊的象征。中国凭借强大的影响力，赢得了非洲多个矿山的采矿权，获得了大量本国无法生产的宝贵资源。补给，摆脱被美国呛到的风险，现在中国还与许多非洲国家谈判在非洲建设多个海外军事基地，扩大了中国军队的活动空间。从这些方面来说中国铁路，这条铁路给中国带来的丰厚收益是金钱无法衡量的。
