2018年4月25日电竞下注全球首个可供人乘坐的变形

电竞下注2018年4月25日变形机械人图，全球第一台载人变形机器人在东京上映，这意味着电影中的“变形金刚”真正走进了人类世界。该机器人名为J-deite RIDE，可以在车辆和人之间进行转换，由日本Brave Robotics、Asratec和三晶科技联合设计制造。在东京的媒体见面会上，J-deite RID现场展示了汽车形态与机器人形态的相互转化。机器人缩回手和头，然后蜷起腿，重心下移。变成一辆汽车大约需要1分钟。此外，还展示了机器人静止不动并以汽车的形式向前行驶。

汽车改造

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“J-deite RIDE”于2018年5月5日首发，“J-deite RIDE”首发于Double举办的“黄金周心跳工作车合集~”链接（栃木县茂木町）第一次。 “.jack！jack！在“儿童节”的呼唤声中，出现了变形的示范。因为是“儿童节”变形机械人图，所以得到了很多小朋友的支持。

而在2018年11月13日至16日在美国佛罗里达州奥兰多举行的“IAAPA Attractions Expo 2018”上，BRAVE ROBOTICS Co., Ltd.、Sansei Technology Co., Ltd.、J-乘客型变形机器人“展出了由deite RIDE有限责任业务集团（J-deite RIDE LLP）开发的J-deite RIDE（J-deite RIDE）”。此外，这也是J-deite RIDE首次在海外展出。

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汽车人形态

IAAPA 是世界上最大的与骑行相关的展览。 Sansei Technology Co., Ltd. 利用在 J-deite RIDE 开发过程中培养的机器人变形技术，致力于将用于游乐园的变形机器人游戏机商业化。 J-deite RIDE在IAAPA展出进行宣传。在 IAAPA 2018 上，来自世界各地的 42,000 名注册者和 26,600 名知名买家齐聚一堂，让广大观众观看 J-deite RIDE。

汽车人汽车形态

J-deite RID 由 Brave Robotics 首席执行官 Kenji Ishida 和 Asratec 首席机器人设计师 Hang Yoshizaki 团队与三晶科技联合开发。其中，前两家公司均为日本著名投资公司软银集团的全资子公司。他们早在2014年就开始研发J-deite RID。J-deite RID变形机器人高3.7米，重约1.7吨。它的身体有49个关节。框架主要由铝合金制成。它由锂电池供电，可携带两个人。除了在驾驶座上进行操作外，还可以无线控制驾驶方式。自主变形机构等机器人的硬件设计和开发由BRAVE ROBOTICS进行，变形、双足行走、车轮行走等机器人运动由Astratec的机器人控制系统“V-Sido（葡萄）”实现。直立模式下，机器人依靠腿上的两个轮子以最高时速30公里的速度前进变形机械人图，也可以抬脚，但只能走时速100公里。变形后，在车辆模式下变形机械人图，最高时速为60公里。 .

座位

石田健二目前是 Brave Robotics Co., Ltd. 的总裁。他从小就梦想开发一种大型、可变形、集成的机器人，直到现在他都是变形机器人的忠实粉丝。

他14岁开始独立学习机器人，直到进入大学，在那里学习机器人，经常在家里制作制造机器人的工具变形机械人图，并利用兼职的工资，独立开发了几个小型机器人.

21岁完成了一个小型步行机器人。当时，他已经想到了做一个像“变形金刚”一样可以变身汽车的机器人。 22岁时成功改造机器人，学习汽车工程技术。

31岁辞职，创立【勇敢机器人】公司，与机器人软件V-sido工程师Yoshizaki Hang合作，开始制造第一台巨型变形机器人。值得注意的是，高达之父小河原邦男也负责其机械设计。他们一起让动漫中的变形机器人真正走进了人类世界。

据悉，这款机器人目前的定位是为游乐园提供游乐设施。下一步，开发团队准备以机器人的技术为基础，探索机器人的集成和飞行。未来将加入“自我意识”技术，让J-deite RID真正成为一个会思考的机器“人”。我希望这种机器人能尽快实现并问世，这样我们就可以像电影里那样去约会大黄蜂了。你期待这样的场景吗？

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